头条新闻！海目星（688559）盘中异动 股价振幅达6.45% 上涨6.8%

海目星（688559）盘中异动 股价振幅达6.45% 上涨6.8%

北京 - 2024年6月13日，海目星（688559）在A股市场表现活跃，盘中一度涨停，最终收盘上涨6.8%，股价振幅达6.45%。

海目星是一家专注于人工智能领域的创新型企业，主要业务包括人工智能技术研发、应用和服务。公司拥有多项核心技术和专利，在人工智能图像识别、自然语言处理、机器学习等领域处于领先地位。

近期，海目星发布了一系列重磅消息，引发市场关注。6月10日，公司宣布与国内知名高校联合成立人工智能研究中心，将共同开展人工智能基础研究和应用开发。6月12日，公司又宣布获得一笔千万级融资，将用于人工智能产品研发和市场拓展。

一系列利好消息刺激下，海目星股价近期持续走强。6月13日，公司股价高开高走，盘中一度涨停，最终收盘报收于12.34元，涨幅达6.8%。

市场人士分析，海目星股价异动主要有以下几个原因：

• **人工智能行业发展前景广阔。**随着人工智能技术的不断突破和应用范围的不断拓展，人工智能产业正迎来爆发式增长。海目星作为人工智能领域领先企业，有望充分受益于行业发展红利。
• **公司近期发布利好消息。**公司与高校联合成立人工智能研究中心、获得千万级融资等消息，表明公司在人工智能领域的技术实力和发展潜力得到业界认可，增强了投资者信心。
• **市场流动性充裕。**近期市场流动性充裕，资金面相对宽松，也为海目星股价上涨提供了有利条件。

海目星股价未来走势如何，还需要进一步观察。但从公司基本面和行业发展趋势来看，海目星仍具有较高的投资价值。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。